天津國聯二手車報廢車回收有限公司

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天津國聯報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

021年12月，第四生態環境保護督察組督察安陽發現，廢舊機動車正規回收拆解企業監管不到位，回收拆解整治行動流于形式，回收拆解行業無序發展，導致環境污染嚴重。

二、主要問題

（一）正規回收拆解企業監管不到位

生態環境部頒布的《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ 348－2007）要求，禁止露天拆解、破碎報廢機動車。安陽市鑫洲汽車報廢回收有限公司是經省商務廳批準備案的報廢汽車回收拆解企業，督察前期發現，該公司正在進行露天粗放拆解作業，切割現場青煙彌漫、氣味刺鼻，大量揮發性有機物無組織排放，拆解過程產生的廢機油未規范收集，油污遍地，拆解場地隨意傾倒丟棄各類拆解廢物。廢制冷劑等物質沒有按危險廢物收集處置，直接逸散大氣環境。地面積塵積灰深厚，揚塵污染嚴重。

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（三）履職不力導致再生資源回收行業無序發展

《關于建立完整的先進的廢舊商品回收體系的意見》（【2011】49號）要求，抓好重點廢舊商品回收，加強報廢汽車回收拆解管理。安陽市商務等行業監管部門對建立再生資源回收體系思想認識不足，政策落實不到位，缺乏系統性規劃，日常監管弱化甚至缺失，導致安陽市再生資源回收行業亂象叢生，特別是回收站點管理混亂、底數不清，回收拆解報廢機動車以及露天切割廢舊鋼材現象屢禁不止，成為“藏污納垢”的環境風險隱患。

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典型案例6 | 嘉峪關盛鑫源公司主體責任履行不到位,報廢機動車拆解環境問題突出

（二）生態環境保護措施落實不到位

督察發現，該企業拆解場地和報廢機動車、回用件、固體廢物貯存場地均不能完全滿足《報廢機動車回收拆解技術規范》《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》《危險廢物貯存污染控制標準》等標準規范要求，精細拆解預處理平臺等基礎設備未建成，

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