天津國聯報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
021年12月,第四生態環境保護督察組督察安陽發現,廢舊機動車正規回收拆解企業監管不到位,回收拆解整治行動流于形式,回收拆解行業無序發展,導致環境污染嚴重。
一、基本情況
督察組實地走訪殷都區、北關區、湯陰縣、安陽縣、林州市等地20多家再生資源回收企業和收購站點發現,部分報廢機動車正規回收拆解企業露天拆解作業,一些安鋼廢鋼回收基地(庫)、廢舊鋼鐵回收站點和廢品回收站點存在報廢機動車回收拆解現象。
報廢機動車拆解切割過程中大量揮發性有機物等污染物直接排放,并產生廢油、廢鉛酸蓄電池、廢制冷劑等十余類危險廢物以及廢玻璃、海綿等固體廢物,造成大氣和土壤污染嚴重,帶來極大環境安全隱患。
天津國聯報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
典型案例6 | 嘉峪關盛鑫源公司主體責任履行不到位,報廢機動車拆解環境問題突出
廢鉛蓄電池、廢制冷劑等多種危險廢物,若回收拆解企業環保措施落實不到位、危險廢物管理不規范,極易造成水、大氣和土壤環境污染。盛鑫源公司于2021年3月正式投運,至督察時已回收報廢機動車241輛,完成拆解209輛。
二
主要問題
(一)企業未嚴格履行生態環境保護主體責任
天津國聯報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
典型案例6 | 嘉峪關盛鑫源公司主體責任履行不到位,報廢機動車拆解環境問題突出
盛鑫源公司報廢機動車回收拆解項目環境影響評價文件獲批后,一味追求經濟利益,企業竣工環境保護自主驗收弄虛作假,驗收報告避重就輕、把關不嚴,在環境保護措施未落實不到位的情況下即投入生產并通過驗收。在取得拆解資質認定后,企業置機動車拆解相關管理規定、技術規范和行業標準于不顧,名為現代化規范拆解,實則依然采用落后人工拆解方式,拆解現場混亂不堪,廠區內存在大面積廢油漬污染痕跡。在2020年1月嘉峪關市商務局下發整改通知后,該企業以對相關政策不了解、不清楚為由,消極、敷衍塞責,對需要整改的問題一拖再拖,遲遲沒有解決。