天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
車輛達到報廢就不能上路行駛,但是貴陽的劉某明知小轎車已經報廢,仍然抱著僥幸心理駕駛車輛外出辦事,立即被查處。
10月9日10時許,貴州省貴陽市南明指揮中心發現一起車輛大數據預警,在南明區沙沖路有一輛貴AD****黑色現代轎車,目前車輛已經達到報廢標準,卻正在路上行駛。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
補貼各準不同,例如北京市為了加快老舊機動車的淘汰更新速度,給超過10年的報廢車給予8000元補助,而有些地方則沒有此類補助。車輛殘值款就比較低了,一噸兩三百不等。據業內人士對網易汽車透露,一輛車僅能拿到幾百塊錢,很難對車主有吸引力,部分車主選擇將報廢車賣到二手車市場?;蛘邔幵溉釉谀侨纹渥陨詼?,因為只要超過一定期限不再年審的話,車輛就會變成注銷狀態。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
將報廢車賣給多賺了幾千塊錢,真的的就占到了便宜?善意地勸各位車主一句,把報廢車當二手車賣,出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道,浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故,換來了15.6萬元連帶賠償責任。
瞄準汽車生意
汽車通常報廢期限為10—15年,按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算,2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右,到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛,市場規模將達到400—500億元。