天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
近日,我局大隊在開展交通秩序整治中,嚴厲整治駕駛報廢車上路行為,交通在執勤中查獲的報廢車輛一律予以查扣后進行注銷或強制報廢,從消除道路交通安全隱患。下面曝光部分報廢車輛,請廣大市民引以為戒,為了自己和他人的生命財產安全請勿懷著僥幸心理駕駛報廢車上路。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
自愿報廢
自愿報廢是指汽車未達到強制報廢年限,車主提前進行汽車報廢辦理,隨著車主安全意識的增強,自愿報廢的比重越來越高。
為什么越來越多的車主自愿報廢呢?
1)廢舊汽車的安全隱患極大
廢舊汽車的穩定性極低,極容易造成交通事故,比較輕的情況是拋錨、偏向、爆胎,嚴重時甚至制定失靈、造成嚴重的交通事故。
2)維修費用高
廢舊汽車會有很多需要維修的問題,維修比較頻繁,而且因為車輛使用時間比較久遠,配件很難找,維修費用高。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
將報廢車賣給多賺了幾千塊錢,真的的就占到了便宜?善意地勸各位車主一句,把報廢車當二手車賣,出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道,浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故,換來了15.6萬元連帶賠償責任。
瞄準汽車生意
汽車通常報廢期限為10—15年,按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算,2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右,到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛,市場規模將達到400—500億元。