天津國聯二手車報廢車回收有限公司

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天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

為預防道路交通事故發生，維護好道路交通秩序，云巖通過大數據手段，嚴查上路行駛的報廢車。

近日，貴陽市交通管理局云巖區分局再查獲兩輛報廢車，駕駛員不得不面臨被吊銷的結果。

據介紹，10月9日上午8時50分左右，貴陽云巖區分局指揮中心集成平臺發出預警信息，一輛藍色尼桑牌轎車因多個檢驗周期未檢導致報廢，該車輛正在觀山東路進城向行駛，指揮中心立即安排四中隊攔截。四中隊大營坡路口的執勤接到指令后，迅速在新添大道黑馬市場紅綠燈處成功攔截車輛。

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其實說真的，不能隨便放寬要求。我國的機動車保有量那么高，每年排放出來的尾氣已經對環境造成很大的影響了，如果不年檢的話，車主就不積極保養車了，過不了多久我們的城市里就會一片烏煙瘴氣。因此年檢變得更加嚴格，并沒有什么錯，都是為了保護我們的生存環境。

我們老百姓開車不容易，就不能放寬一點要求嗎？

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將報廢車賣給多賺了幾千塊錢，真的的就占到了便宜？善意地勸各位車主一句，把報廢車當二手車賣，出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道，浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故，換來了15.6萬元連帶賠償責任。

瞄準汽車生意

汽車通常報廢期限為10—15年，按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算，2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右，到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛，市場規模將達到400—500億元。

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