天津國聯二手車報廢車回收有限公司

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天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

也有不少人紛紛呼吁，希望能夠對這樣的規定作出改變。就在大家的呼聲中，如今私家車的“報廢”規定發生了變化。相應的標準也不再是15年，有不少車主紛紛拍手叫好。

就像私家車的駕駛，如果超出了報廢的年限之后繼續駕駛，很有可能會帶來不安全的隱患。但是在22年之后，相關的規定就已經被直接性的取消，有不少車主紛紛表示壓力也就沒有那么大了。

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同時相關部門在執行這些政策的時候，也是為了能夠確保廣大車主的貼身利益。

小結

之前舊的規定早已經取消了，如今對于車輛檢測是否要報廢的標準，還是需要根據車輛的行駛里程數來確定。要想讓自己的愛車陪伴自己的時間更久一些，就需要平時注重車輛的保養與愛護。

今日熱議：車主請注意！私家車“報廢”規定迎新調整：報廢標準不再是15年？

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將報廢車賣給多賺了幾千塊錢，真的的就占到了便宜？善意地勸各位車主一句，把報廢車當二手車賣，出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道，浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故，換來了15.6萬元連帶賠償責任。

瞄準汽車生意

汽車通常報廢期限為10—15年，按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算，2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右，到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛，市場規模將達到400—500億元。

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