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                天津國聯二手車報廢車回收有限公司
                • 經營模式:生產加工
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                  天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

                  是我國的私家車報廢規定又發生了變化,變成了跑滿60萬公里引導報廢。這一點變化對大多數車主來說都是非常好的事情,畢竟大家在日常生活中比較愛惜汽車,經常去做保養。再加上汽車的質量本來就很好,一年跑2萬公里,起碼可以用30年。說不定到時候車主都不舍得報廢,直接放在家里當收藏品了。





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                  視頻作者:天津國聯二手車報廢車回收有限公司







                  天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

                  報廢汽車拆解企業技術人員應經過崗前培訓,其技能應能滿足規范拆解、環保作業、安全操作等相應要求,一般申報報廢汽車拆解企業具體人員要求數量時怎樣的,咱們一起來看看吧,企業管理人員一般要求一人就可以,報廢汽車拆解工需要5人以上,具有新能源拆解業務的企業要新能源汽車拆解工3人以上,動力電池管理儲存人員3人,持有帝業電工證書,其他的都是一個人就可以了!





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                  將報廢車賣給多賺了幾千塊錢,真的的就占到了便宜?善意地勸各位車主一句,把報廢車當二手車賣,出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道,浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故,換來了15.6萬元連帶賠償責任。

                  瞄準汽車生意

                  汽車通常報廢期限為10—15年,按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算,2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右,到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛,市場規模將達到400—500億元。





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