天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
就像有的車主購買的車子價格是比較高昂的,在平時使用的過程中也是比較愛護車輛的,所以到達了15年,看起來還和新的車子一樣。
此時此刻,讓他們直接把車輛報廢,也會造成資源的浪費,同時也會讓他們很痛心,畢竟這是一筆不小的經濟支出和損失。站在工業發展的角度來看,零部件生產出來的質量也越來越好,哪怕使用了15年,車輛的性能仍舊是相當不錯的。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
將報廢車賣給多賺了幾千塊錢,真的的就占到了便宜?善意地勸各位車主一句,把報廢車當二手車賣,出事故賣主是需要擔責的。有媒體報道,浙江溫州李某因報廢車轉賣給楊某后發生交通事故,換來了15.6萬元連帶賠償責任。
瞄準汽車生意
汽車通常報廢期限為10—15年,按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算,2016年我國報廢汽車量將能達到1100—1500萬輛左右,到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛,市場規模將達到400—500億元。
天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
對于正規汽車報廢回收企業來說,目前汽車報廢行業的現狀是市場巨大,但利潤有限。于是有企業另辟蹊徑,盯上了服務。
今年4月,一個名為“報廢”的項目亮相北京,車主可通過服務號和網頁在線辦理汽車報廢的全流程,并可以隨時了解汽車報廢拆解動態,對于車主來說無疑省事了許多?!盎ヂ摼W平臺介入報廢車回收領域,可以給市場注入新的活力?!眻髲U創始人賴曉凌表示。
據知情人士透露,之前找車販子去辦報廢,8000補貼款只能拿到一半。而報廢只收取99元手續費。而且現在市面上報廢周期需要30天,拿補貼再需要15天。報廢能做到20天內能幫用戶解決各種手續問題,報廢過程中的安全問題,指導用戶更新購車指標,領取報廢補貼等等。