天津國聯二手車報廢車回收有限公司

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天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

老車的修復價值

除了汽車的強制報廢年限，在車輛年審時，若出現不符合國家機動車安全技術標準、環保標準、或連續3個機動車檢驗周期未獲得檢驗合格標志，均會被要求強制報廢。

根據我國《機動車回收管理辦法》，報廢汽車應當及時交付給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

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因為在常年累月的行駛過程中，很多的零部件都在不斷的磨損，采用里程數去報廢，車輛也會更加的科學化和人性化。

當然了，這個新的標準也并非是一刀切，如果行駛的距離已經達到了60萬公里，倘若車主們完全不愿意報廢車輛，還是有余地可以去選擇的。因為相關的政策只是起了一個引導的作用而已，那些不想報銷車子的車主，只要能夠按時的對車輛進行年檢，也是可以正常使用車輛的。

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對于正規汽車報廢回收企業來說，目前汽車報廢行業的現狀是市場巨大，但利潤有限。于是有企業另辟蹊徑，盯上了服務。

今年4月，一個名為“報廢”的項目亮相北京，車主可通過服務號和網頁在線辦理汽車報廢的全流程，并可以隨時了解汽車報廢拆解動態，對于車主來說無疑省事了許多?！盎ヂ摼W平臺介入報廢車回收領域，可以給市場注入新的活力?！眻髲U創始人賴曉凌表示。

據知情人士透露，之前找車販子去辦報廢，8000補貼款只能拿到一半。而報廢只收取99元手續費。而且現在市面上報廢周期需要30天，拿補貼再需要15天。報廢能做到20天內能幫用戶解決各種手續問題，報廢過程中的安全問題，指導用戶更新購車指標，領取報廢補貼等等。

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